BG

• 1.
  Отстранете колелото. Откачете проводника/ците на индикатора за износване, ако е/са налични. С помощта на подходящ инструмент отстранете фиксиращите щифтове и подпорните пружини на спирачните накладки. Отстранете корпуса на спирачния апарат, без да откачате спирачния маркуч.
• 2.
  Отстранете болтовете, които фиксират държача на спирачния апарат към шенкела.
• 3.
  Отстранете винтовете, които фиксират на позиция спирачния диск.
• 4.
  Демонтирайте спирачния диск от главината.
• 5.
  Отстранете замърсяването и ръждата от повърхността на главината с телена четка или абразивен тампон. Проверете дали повърхността е деформирана или повредена. Проверете функционалността на колесните лагери.
• 6.
  Спирачните дискове с покритие не се нуждаят от почистване преди монтаж.
  Спирачните дискове без покритие се нуждаят от почистване и обезмасляване преди монтаж.
• 7.
  Монтирайте новите спирачни дискове на главината и ги фиксирайте на позиция със обезопасителния/ите винт/ове.
• 8.
  Чрез DTI измервателен уред, фиксиран към скобата на окачването, измерете отклонението на спирачния диск на приблизително 10 mm от външната му обиколка. Отклонението не трябва да надвишава 0,1 mm!
• 9.
  Монтирайте държача на спирачния апарат. Поставете новите спирачни накладки. За спирачни накладки с посока на поставяне обърнете внимание на посоката на монтаж. С помощта на подходящ инструмент монтирайте фиксиращите щифтове и подпорните пружини на спирачните накладки. Монтирайте спирачния апарат.
• 10.
  Монтирайте повторно правилно балансираното колело. Затегнете на кръст колесните болтове до стойностите за въртящ момент, препоръчани от производителя.
• 11.
  Изпробвайте автомобила и задействайте спирачките няколко пъти с умерена сила, за да осигурите правилно позициониране на новите накладки спрямо новите спирачни дискове. Избягвайте резки спирания за първите 200 – 300 km, за да осигурите правилното сработване на спирачните накладки към спирачния диск.