SK

• 1.
  Demontujte koleso. Ak sú prítomné vedenia indikátora opotrebovania, odpojte ich. Pomocou vhodného nástroja demontujte upínacie čapy brzdovej doštičky a podperné pružiny. Odstráňte telo strmeňa bez odpojenia brzdovej hadice.
• 2.
  Odskrutkujte skrutky, ktoré upevňujú konzolu brzdového strmeňa ku kĺbu.
• 3.
  Odskrutkujte skrutky, ktoré upevňujú brzdový kotúč.
• 4.
  Zložte brzdový kotúč z náboja.
• 5.
  Odstráňte z povrchu náboja nečistoty a hrdzu pomocou drôtenej kefy alebo brúsnej podložky. Skontrolujte, či povrch nie je zdeformovaný alebo poškodený. Skontrolujte funkčnosť ložísk kolesa.
• 6.
  Brzdové kotúče s povrchovou úpravou nie je pred montážou potrebné čistiť.
  Neopracované brzdové kotúče alebo brzdové kotúče bez povrchovej úpravy je pred montážou potrebné očistiť a odmastiť.
• 7.
  Namontujte nový brzdový kotúč na náboj a upevnite ho pomocou skrutiek.
• 8.
  Pomocou meradla DTI pripevneného na konzole odpruženia zmerajte hádzanie brzdového kotúča vo vzdialenosti cca. 10 mm od vonkajšieho obvodu. Hádzanie nesmie prekročiť hodnotu 0,1 mm!
• 9.
  Namontujte držiak brzdového strmeňa. Založte nové brzdové doštičky.
  Pri brzdových doštičkách závislých od smeru montáže dbajte na správnu montážnu polohu. Pomocou vhodného nástroja namontujte upínacie čapy a pružiny brzdovej doštičky. Namontujte brzdový remeň.
• 10.
  Namontujte späť správne vyvážené koleso. Utiahnite skrutky kolies podľa špecifikácií uťahovacích momentov od výrobcu, pričom ich postupne uťahujte priečne.
• 11.
  Absolvujte s vozidlom skúšobnú jazdu a niekoľkokrát stredne silno zošliapnite brzdu, čím sa presvedčíte o správnom uložení nových brzdových doštičiek a nových brzdových kotúčov. Prvých 200 až 300 km sa vyhýbajte prudkému brzdeniu, čím zabezpečíte správne uloženie brzdových doštičiek na brzdových kotúčoch.