SI

• 1.
  Odstranite kolo. Odklopite žice indikatorja obrabe, če so prisotne. Z ustreznim orodjem odstranite zadrževalne zatiče zavorne obloge in podporne vzmeti. Odstranite ohišje zavornega sedla, ne da bi odklopili zavorno cev.
• 2.
  Odstranite vijake, s katerimi je nosilec zavornega sedla pritrjen na zgib.
• 3.
  Odstranite vijake, s katerimi je zavorni kolut pritrjen na mestu.
• 4.
  Zavorni kolut odstranite s pesta.
• 5.
  Umazanijo in rjo s površine pesta odstranite z žično ščetko ali brusno krpo. Prepričajte se, da površina ni deformirana ali poškodovana.
  Preverite delovanje kolesnih ležajev.
• 6.
  Premazanih zavornih kolutov ni treba očistiti pred namestitvijo.
  Zavorne kolute brez premaza morate pred namestitvijo očistiti in razmastiti.
• 7.
  Novi zavorni kolut namestite na pesto in ga pritrdite z vijaki.
• 8.
  Z merilnikom DTI, pritrjenim na nosilec vzmetenja, izmerite spreminjanje lege zavornega koluta pri približno 10 mm od zunanjega obsega. Spreminjanje lege ne sme biti večje od 0,1 mm!
• 9.
  Namestite nosilec zavornega sedla. Namestite nove zavorne obloge.
  Pri smernih zavornih oblogah upoštevajte pravilen položaj za nameščanje. Z ustreznim orodjem namestite zadrževalne zatiče zavorne obloge in vzmeti. Namestite zavorno sedlo.
• 10.
  Namestite ustrezno uravnoteženo kolo. V križnem vzorcu pritrdite vijake kolesa pritrdite z navorom, ki ga je navedel proizvajalec.
• 11.
  Z vozilom se odpravite na tesno vožnjo in večkrat srednje močno pritisnite na zavore, da zagotovite, da se nove zavorne obloge in koluti dobro prilegajo. Prvih 200–300 km se izogibajte močnemu zaviranju, da zagotovite, da se bodo zavorne obloge dobro usedle na zavorni kolut.