PT

• 1.
  Remova a roda. Desligue o(s) fio(s) do indicador de desgaste, se presente. Utilizando uma ferramenta adequada, remova os pinos de retenção da pastilha de travão e as molas de suporte. Remova o corpo da pinça sem desligar o tubo flexível do travão.
• 2.
  Remova os parafusos que prendem o suporte da pinça de travão à articulação.
• 3.
  Remova os parafusos que prendem o disco de travão na devida posição.
• 4.
  Remova o disco de travão do cubo.
• 5.
  Remova a sujidade e a ferrugem da superfície do cubo com uma escova de arame ou uma lixa. Certifique-se de que a superfície não está deformada ou danificada. Verifique a funcionalidade dos rolamentos de roda.
• 6.
  Os discos de travão revestidos não necessitam de limpeza antes da instalação.
  Os discos de travão sem revestimento devem ser limpos e desengordurados antes da instalação.
• 7.
  Instale o novo disco de travão no cubo e fixe no devido lugar com o(s) parafuso(s) de fixação.
• 8.
  Utilizando um medidor de empeno fixo no suporte de suspensão, meça a excentricidade do disco de travão a aproximadamente 10 mm da circunferência exterior. A excentricidade não deve exceder 0,1 mm!
• 9.
  Instale o suporte da pinça de travão. Instale as novas pastilhas de travão. Para pastilhas de travão direcionais, tenha em atenção a posição de montagem correta. Utilizando uma ferramenta adequada, instale os pinos de retenção da pastilha de travão e as molas. Instale a pinça de travão.
• 10.
  Instale novamente a roda devidamente equilibrada. Aperte os parafusos da roda de acordo com a especificação de binário do fabricante, utilizando um padrão cruzado.
• 11.
  Efetue um teste de condução ao veículo e acione os travões várias vezes, com força moderada, para assegurar o correto posicionamento das novas pastilhas de travão nos novos discos de travão. Nos primeiros 200 a 300 km, evite paragens bruscas para assegurar o correto assentamento das pastilhas de travão no disco de travão.